2021年，对各个行业来说都是跌宕起伏的一年，反复的疫情、芯片短缺、原材料价格上涨等诸多问题，是整个汽车行业面临的共同难题，也给2021年的二手车行业带来了前所未有的挑战和机遇。

对于我本人来说，2021年也是非同寻常的一年，从2011年走出校园正式踏上工作岗位到现在，正好是我在二手车行业摸爬滚打的第十个年头了，加上实习都是第十一个年头了。

从最初的4S店的修车实习生，到后来的4S店的二手车销售专员和评估师，再到某二手车网站门店的业务员和店长，最后到深圳某大型金融公司的车辆评估师主管。毕业前四年我尝试了很多二手车的相关工作。直到2015年加入创业大军，终于找到了为之奋斗终身的事业——淘车岛，一个专为二手车买家提供淘车、鉴定服务的二手车平台。

如今回头一看，淘车岛已经成立六年了，与成立之初定下的发展目标相去甚远，但是好在它就像一个小树苗，虽然长大很慢，但没有长歪，而且我也相信它总有一天会长成一棵参天大树。

而这棵“小树苗”的守护者不仅有我胡大大，还有淘车岛的每一位淘车顾问、检测师、好车经纪人，以及淘车岛服务过的和关注淘车岛的所有“岛弹”朋友们。

在2021年的末尾，我真诚的向每一位淘车岛的守护者表示感谢并总结分享一下这一年工作中的奔波与辛苦，感动与收获，成长与进步，机遇与挑战。

奔波与辛苦

由于疫情的原因，今年的出差变成了一件风险较大的事情，每一次出门都得祈祷千万不要被隔离。虽然出差被疫情耽误不少，但这一年全国各地也没少跑，主要还是得感谢全国各地岛弹客户的信任和支持。

四月份去了北京帮岛弹买皇冠、去天津帮岛弹淘1.8L的雷凌。

六月份去山东聊城给抗疫医生送本田CR-V到家。

七月份去山西大同帮岛弹检测马6。

九月份去长三角游历一星期。首先在无锡帮岛弹淘一台马自达6，接着去上海检测一台撼路者，又去南京淘一台昂克赛拉。

11月又去了广西广东溜达一圈，先去南宁检测一台铃木速翼特，又顺便到广州把老客户的POLO开回了郑州。

郑州周边就不说了，只要没有疫情管控，几乎每个月都要出差几天。

当然，外地岛弹还是以物流交车为主，但是今年来郑州提车的岛弹也有很多。

1月份武汉岛弹来提锐志，2月份，西安岛弹来提丰田雷凌，3月份武汉岛弹来提途睿欧，4月份吉林辽源岛弹来提POLO，6月份临汾岛弹来提大众速腾，12月份广东湛江岛弹来提丰田rav4……

可能是疫情导致物流时效变长，岛弹 觉得自己来开回去更快更放心。确实，2021年每个人都不容易。

感动与收获

2021年，郑州经历了许多意想不到的悲喜，身在其中，感触颇深。

7月、8月的“涝疫结合”让这座生机勃勃的城市按下了暂停键，我们见证了很多不幸的发生，同时，也让我们意识到生活中、工作中看似平凡的幸福是多么珍贵。

回首这一年，所有的辛苦都已经烟消云散，而岛弹带给我的感动瞬间却时时在脑海浮现。

元旦刚过，就收到漳州岛弹寄来的鱼虾蟹海鲜套餐，还有台湾岛弹寄来的高山茶和糕点。

3月，常年在外地工作的常州岛弹特地找我们给媳妇淘一台高尔夫7，暂时不能时常陪伴，那就尽力为她遮风挡雨。

4月，来自内蒙古科尔沁草原的一位蒙古族博士岛弹借钱淘一台马自达CX-4，只为能早日实现带父母自驾游的心愿。

7月，突如其来的水灾给郑州带来了40万台泡水车，很多人也因为担心买到泡水车而对郑州的二手车望而却步，但是我们的淘车业务并没有受太大的影响，感谢岛弹对淘车岛的信任和支持。

8月和11月，郑州疫情爆发，使得部分岛弹的淘车计划不能如期进行；10月因为西北突发疫情的原因，导致发往新疆乌鲁木齐的霸道在路上耽误了半个月岛弹才接到车。面对突发情况，岛弹不仅没有指责和抱怨而是给我们最大的理解和包容。谢谢你们。

不平凡的一年，让我们体会到了平凡的幸福。也许，平凡的我们在自己的岗位上兢兢业业就是对社会最大的贡献！感谢这份工作带给我的除了物质之外的感动与收获！

成长与进步

年龄的增长不应该只带来生命的衰老，还有阅历的丰富及眼界的提升。无论是工作还是生活，每一年总要有些新突破。

作为一个二手车人，车给我带来的不仅是工作和生活，还有诗和远方。

今年5月份和朋友一起自驾新藏线和丙察察，完成了八条进藏线路全部穿越完成的梦想。通过自驾西藏也让我明白一个道理：

无论是人生路、创业路还是自驾路，都遵循一个真理——选择一条正确的道理，并且坚持下来，你就会收获想要的风景。

同样是在5月份，淘车岛携手河南交院汽车服务和河南交通职业技术学院走进课堂，共建大学生创新创业。

通过给这些即将毕业的学生分享二手车创新创业课，也让我对二手车行业前景及发展历程有了更深一步的了解。

同时我也更直观的感受到年轻人对二手车的接受程度正在逐步提高。我坚信二手车行业会越来越好，而且一定会朝着更科学、更规范、更便捷的方向发展下去。当然，发展的路上也一定充满了机遇与挑战。

机遇与挑战

随着市场体系的不断完善，二手车正在成为我国整个汽车销售行业中新的经济增长亮点，中国汽车流通协会发布的数据显示，2021年1-11月全国累计交易二手车1596.69万辆，同比增长26.38%。可见即便有着疫情的影响，今年的二手车行业依然在稳步发展。

正是由于大家都看到了二手车行业的机遇，都想抓住这次机遇，导致二手车的行业结构正在经历一次前所未有的大变革，过去传统的二手车市场+小微车商模式正在慢慢的被打破，新的经营主体在大量进入。

淘车岛怎么才能在行业变革中发展下去？是当下面临的最大的挑战，也是2021年我思考最多的问题。或许我们应该从消费需求和传播方式两个方面着重发力。

先说消费需求方面。

因为互联网的普及，让很多消费者变得越来越懂车了，所以对车的要求也越来越理性、越来越细致。这方面我也是深有体会，在我服务过的很多岛弹，他们对目标车型的了解都非常全面，行情把握的也很到位，之所以找我们淘车看中的就是我们过硬的鉴定技术和专业可信的服务。

我们能给他们提供的最大价值不仅仅在于帮他们找到了满意的车源，还替他们节约了宝贵的时间，承担了风险。

再看传播方式。

前几年在二手车市场附近，随处可见的一个现象就是一个人举着"收车"的牌子，见车就问“卖车吗?”这就是过去平面媒体的传播方式。

但是现在这种方式越来越不被重视了，因为人们都转向了互联网媒体，随着5G的到来，视频和直播成了主要的传播方式。而这两年疫情的影响，更是加剧了由平面媒体向互联网媒体传播方式的转变。

前两天去二手车市场，这一点也是感受颇深，销售人员不再是随时准备接待顾客，而是在忙着拍视频做直播，因为现在很少有人直接去二手车市场找车了，大多是先通过线上联系，再约好时间看车。所以偌大的二手车市场根本看不到几个来逛市场的顾客。

对于淘车岛来说，传播方式还是以图文为主，偶尔拍下视频，这显然是不够的，下一步要做的就是把直播和短视频这方面做一个提升，希望2022年能在传播方式上有一个突破。

无论如何，艰难的2021年终将成为过去，感谢这一年关心我的人，包容我的人，支持我的人，信任我的人。

希望这一年走过的路、流过的汗、摔过的跤，都将化为勇气和力量，助力我们走向更美好的2022，开启人生新篇章！

前路漫漫，道阻且长，未来可期！