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奔驰E级
成交价:44.8万元
  • 车型:2017款 E 300 L 豪华型
  • 上牌时间:2017-09上牌
  • 淘车顾问:胡帅
  • 定车日期:2019-01
  • 新车指导价格:50万元
  • 里程:0.9万公里
  • 车况鉴定师:胡帅

【淘车岛检车记】之奔驰E300L新车和准新车的对比

发表于2019-01-02
浏览599

淘车岛检车记】之奔驰E300L新车和准新车的对比。

淘车岛目前支持以华中(郑州)为中心的全国范围内的定制淘车上门检测服务,避免客户买到事故车、水淹车、火烧车,淘车岛提供“错一赔十”保障!

2019年第1篇检车记。

编辑:胡大大

 2019年1月2日


寒风凛冽的北国,客户自己在二手车市场挑选了一辆准新的二手奔驰E300L,17款豪华版立标,只有9000公里,比新车省了大概七万左右,如果车况很好的话,还是值得的。于是,客户邀请了淘车岛对该车进行详细的车况检测,以确保万无一失。


检测车辆基本信息



车辆基本信息

车辆品牌型号

17款奔驰E300L豪华版

排量

2.0T

登记日期

2017年9月

使用性质

非营运

保险

2019年9月

年检

2019年9月

表显里程

0.9万KM

车价

44.8万


检测过程

到达检测现场首先看看整体外观,第一感觉还不错,然后就是从外到内一步一步的检测了。

第一步就是把车身外观进行漆面检测,通过外观的修复情况再对里面进行更详细和更有针对性的检测,如果外观覆盖件有过钣金修复,是需要着重查看跟它紧密接触的内部结构和零部件的,如果只是喷漆甚至说是原车漆,里面一般都不会受伤。

我们检测了一圈车身外观,发现只有一处漆面厚度是149微米,其他地方都是200微米左右,刚开始怀疑,难道是只有一处原车漆,其他地方都是喷漆修复?但是200微米左右的厚度是不是有点太厚了,正常德系车的漆面厚度100~120微米,就算高端一点的车,漆面偏厚一点,120微米左右也差不多了。

这台才1年9000公里的准新车,难道全车喷漆,除了一个叶子板和车顶都有钣金修复?难道是事故车?

我们继续往里面检测发动机舱内的发动机变速箱以及附属零部件、车身骨架、驾驶舱乘客舱和后备箱,发现没有事故修复痕迹。

为了验证我们的经验判断,我们去了就近的奔驰4S店,检测了一辆新的奔驰E300L,发现漆面厚度都在103~120微米之间,通过这个数据,我们断定这台准新的奔驰E300L,只有一个叶子板和车顶两处喷漆,其他金属外观覆盖件都是钣金修复。




检测结果分析

检测结果
1

外观及内饰:全车喷漆和多处钣金修复。内饰干净整洁,正常使用磨损,电子器件正常。

2

发动机及变速箱:没有拆修痕迹,发动机启动正常、怠速正常、变速器换挡平顺,功能正常。

3

底盘及试驾:试驾该⻋启动、起步、加速、匀速⾏驶、减速、制动均正常。底盘⽆重⼤撞击事故痕迹。

4

综合评测结果:该⻋影响安全的⻋身结构⻣架无重大事故、⽆泡⽔、⽆⽕烧痕迹,发动机变速箱⼯况正常,电⽓设备正常,全车喷漆和多处钣金修复。






综合以上检测判断这台准新车没有重大事故、泡水、火烧现象,发动机、变速箱也没有拆修痕迹,但是全车喷漆和多处钣金修复,当时的价格和新车上完牌照差价有7万左右,客户感觉有点不理想。


如果是车况非常好,只有两处左右的钣金喷漆修复现象的话,客户说还能接受,毕竟省个七万块比赚个七万块轻松得多,但是这个车况有点接受不了,经过一番纠结,最后客户还是选择了新车。

如果是您,您会怎么选择呢?

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