一大早，我们就从原车主家里把车提到店里，天空还下阵小雨，把最近几天的北京的雾霾天洗的非常干净。

宝马的底盘防护真是精细啊，车头底盘开始，钢板式发动机护板取代了E90那一代的树脂材质，彻底保护的护板在底盘上也格外醒目。此外，底盘其余区域的可见保护均采用塑料护板，不错的柔性起到保护作用的同时，也间接保证了良好的通过性能，在底盘中间的护板保护上还采用了具有隔音效果的隔音板。

经仔细查看：前后纵梁没有变形，没有焊接痕迹；机舱没有拆解痕迹，工况正常；减震器未见漏油；底盘未见托底痕迹；前后悬挂无损坏。

宝马为了追求极致的操控性，前悬挂用的是双球节弹簧减震支柱悬挂 ，是宝马继E46所使用的麦佛逊式前悬挂之后，全新开创的一种前悬挂，比传统麦弗逊除了成本以及空间优势外，还拥有出色的响应性和操控性。

底盘检测完毕，我们又进行了路测。随后向客户汇报了详细的检测结果，客户对我们严谨的工作作风非常赞同，和原车主沟通完价格后就同意定车了。

洗个澡，以新的容颜迎接新的主人。

阳光下，这个漂亮尤物显得格外干净。明天，新的主人将来“迎娶”她，心里倒有些依依不舍。

每一次的淘车我们都当做在给自己淘车一样对待，正是这种态度会带来很多曲折，当我们艰难的说服车商提车复检时，当我们代表客户去议价时，当客户打款不信任时 ... 我们只有一个信念, 只要是对客户有利的，没有条件创造条件也要去实现！