汉兰达虽然保有量很大，但是保值率也是高的惊人，所以二手车价格也是十分坚挺，十五六万的预算估计能买个13年、14年的汉兰达，而且公里数也得十万以上了。所以对车况的把握就更为重要了。按照这个方向一连找了几辆，车况或价格都达不到我们的标准。

在淘汉兰达的过程中，发现渠道那有台科帕奇，正好是四驱七座的，2017年12月上牌，公里数才一百多，报价13万，车况不错，性价比还很高，淘车顾问就在朋友圈里帮忙推了推，没想到一下就被这位“岛弹”发现了。

经过一天的纠结，“岛弹”决定放弃汉兰达选择科帕奇，让我们再帮他详细了解下科帕奇的具体信息。经过进一步核实，这台科帕奇是2017款2.4L 四驱旗舰版 7座SUV，2017年12月上牌，一百多公里。车况绝对精品，原版原漆。有两次过户记录，一次是从武汉公司（从上汽集团采购了一批科帕奇）名下提到个人名下了，第二次是又过到了郑州这家渠道的老板名下了。还有一点交强险已经过期。最后经过谈判，渠道给我们报了底价12.5万。

很多车主都说科帕奇油耗偏高，起步肉，胡大大迫不及待的试驾了一下，确实2.4的动力要带动近2吨的车身，油耗低了也不合理。起步确实有点慢，不过跑起来之后动力还是源源不断，不会有吃力的感觉。再者就是液压助力的方向盘操作起来还是偏重的感觉，但是指向精准，跑起来后底盘很稳，静音效果也不错，日常家用还是很不错的。科帕奇的车主都戏称它为“科胖”，我想不仅因为它空间够大，而且这款车确实给人一种憨厚稳重的感觉，开着它无论去哪，心里都很踏实。

上架子看底盘，没有渗漏的痕迹也没有什么磕碰痕迹，总体来说车况非常完美。

“岛弹”看完检测报告，爽快的付来了余款，并委托我们办理提档手续。

手续办好后，“岛弹”又要求我们给车做一次全面的保养整备，看看有没有该换的，该修的，这样开回去也不用自己操心保养的问题了。除了更换机油机滤，就是这车开的太少放置的时间太多，电瓶不行了，换了一个电瓶！

因为“岛弹”平时工作也挺忙的，所以准备保养完后，当天晚上过来提车，这样也不会耽误第二天的工作。一直等到晚上十点多，“岛弹”终于见到了焕然一新的科帕奇。交接完成后，“岛弹”又马不停蹄的开着这台科帕奇赶回了南阳。

本来对汉兰达一往情深的南阳岛弹，结果缘定科帕奇。希望这台稳重的“科胖”能给“岛弹”一家带来稳稳的幸福！