说起比亚迪，F3这个车型肯定是一个绕不开的话题，这个当年帮助比亚迪创造黑马神话的车型，直到今天仍有很多地方的F3出租车还在服役，大街小巷的能见度也是非常之高！

四月中旬山西临汾的一位95后“岛弹”找到我们，想让我们帮淘一辆两万左右的比亚迪F3。我们给他分析了实际情况，两万左右的车，找我们淘车的话，加上服务费和物流费，差不多也比自己在当地买多出三千左右的费用，相对来说会比较多一些，但是“岛弹”依然坚持让我们淘车。“岛弹”如此的信任我们，我们绝对会尽心尽力！

接到订单后我们就第一时间开始联系车源，虽然是2万元左右的车，但是淘车的标准一点不会降低，淘车难度感觉比那种十几万和几十万的车还大。像这种2万元左右的车大多数跑的都比较辛苦，开的也不会太爱惜，F3还是出租车和滴滴车型的重灾区，动辄都是几十万公里，所以想找一台车况好，公里数小的F3，其实并不容易！

前前后后看了几台车，要么车况不行，要么公里数都是疑似调表，不符合我们的淘车标准，都被我们一一pass掉了！恰巧公司飞哥朋友有一台F3要卖，是一台16年6月上牌，全车金属覆盖面原漆并且公里数很少只行驶了2.7万公里，还是台不多见的白色，报价2.6！

我们第一时间把车源给“岛弹”推了过去，“岛弹”很有意向，一万元的预付款也给我们打了过来。可就在我们准备去砍价，复检车况的时候，卖家那边打来电话说车准备卖给他朋友啦，这消息也让我们有点猝不及防，跟“岛弹”说明了情况，也把一万元的预付款给“岛弹”原路返还，开始继续淘车！

有时候不得不说二手车真的靠缘分，在我们以往的淘车案例中，不夸张的说，很多车真的是我们从卖家那里争分夺秒的“抢”过来的，因为一台车况好的二手车，真的有太多双眼睛在盯着，时效性也很强，不像新车，想买随时都有！

继续努力淘车中，没多长时间我们的合作渠道那里有一台黑色的比亚迪F3，是14年9月上牌表显是行驶了3.9万公里，外观局部瑕疵，要1.95万！

我们把车源信息给“岛弹”推了过去，但是“岛弹”还是更中意白色，但是白色毕竟太少，考虑到淘车周期和二手车的特殊性，“岛弹”最后还是觉得这台黑色F3也不错！打了一万的预付款我们就去帮“岛弹”砍价和复检车况！

全部复检下来，发现车的右后翼子板有钣金，但是车身的划痕较多，前杠的缝隙也有点大，需要重新调整一下！类似于这种2万元左右的二手车，商家把他们收过来，都很难收拾的面面俱到，毕竟成本在那放着，利润也是很微薄。

我们把车身的瑕疵全部都拍图发给了“岛弹”，“岛弹”也表示能接受，但希望我们能帮他把车给稍稍整备一下，“岛弹”这么信任我们，我们也不能辜负，为了节约时间我们当天晚上就把车送到了我们合作的喷漆店。漆面整备好后，我们把车开到我们自己的线下店做最后的保养整备。

最后再检查下底盘胶套有没有需要整备更换的，不给“岛弹”后续用车留下隐患。接下来就是全部整备完毕准备发往山西临汾，此时的“小黑”已经焕然一新，原厂带的皮质座椅，还带logo的刺绣。像这种内饰成色，如果是公里数较大，后期怎么洗都洗不出这种效果！

最后给车再配一把钥匙，以备不时之需，术业有专攻，几分钟的时间，一把钥匙就已经配好。

当天的温度真的是太热了，用我师傅的话说就是，已经到了出去看台车就会热一裤裆水的季节了，淘车岛淘车人标配农夫山泉1.5L桶装水。

最后一步联系合作的物流公司，签署运车协议！临汾的“岛弹”准备取大件快递了。

买卖基于信任，类似于这种从未跟我们见过面就打几万甚至几十万车款的客户还有很多，但正是这种信任才让我们更加的小心，生怕那一步走错，辜负了我们的“岛弹”。

“岛弹”接到车后，我们第一时间进行了售后跟踪，岛弹反馈车子还挺好！并且这是“岛弹”送给他父亲的礼物看到这同样是90后，而我却自愧不如，长这么大，还没有给我爸买过什么像样的礼物，你呢......？