淘车岛成立了这么久，见过无数性格各异，品味不一的岛弹，帮小资淘过宝马，帮白领淘过奥迪，帮御姐淘过奔驰，帮软妹淘过甲壳虫。但是这一次的“岛弹”，就差一点买到了不合适的车型。

家住山东的李先生是一位新晋“岛弹”了，在联系我们时，李先生明显是有备而来，点名要淘一辆13款的凯美瑞。

凯美瑞面向新一代的80后，在中级车市场口碑一直不错。3天后，我们便向李先生推荐了2辆13款凯美瑞，一辆200G经典豪华版，一辆是2.5G舒适版。李先生看过“谍照”后，对两款车的外形都比较满意，说要和家人讨论一下，再考虑考虑。于是我们便耐心的等李先生的答复。

两天后，我们收到了李先生的回复，“我和家人商量了一下，感觉买辆二手车代步，以经济为主，所以我们打算200G经典豪华版，毕竟2.0L的发动机要比2.5L的要省油吧。”

在得到李先生的回复后，胡大大马上善意的提醒到：“排量虽然能够在一定程度上反映油耗，但是并不能完全代表油耗，就拿这两辆凯美瑞来讲，看似2.0L的车型排量低，但与它匹配的是4档自动变速箱，而2.5L的车型排量虽然高，但与之匹配的是6档手自一体变速箱，对于自动档而言，前进档位越多，就越省油，就像同样长度的梯子，一个是6级台阶，一个是四级台阶，谁更累一些？”

“其实这两款凯美瑞都是2万左右的里程，在车况方面是相近的，所以排除其他原因的影响，200G经典豪华版的油耗其实并不比2.5G舒适版的低，反而在高速的时候，还要高于2.5G舒适版。如果仅仅是为了经济省油，根本没必要因为排量的原因而放弃动力和操控。”

听了胡大大的讲解，李先生还是似懂非懂，但在我们把相关资料和凯美瑞的油耗评估发给李先生后，李先生才发现其实两款车型的油耗几乎是一样的，差点就因为专业知识的不足选择了并不是很适合自己的车型。不止李

先生，相信这也是很多初步了解汽车的“岛弹”们很容易误解的地方。

在胡大大的指导下，李先生最终选择了凯美瑞2.5G舒适版，在授权我们提车复检时，李先生不禁感叹到：“还好我找了你们帮我淘车，要不到现在我还不知道汽车有这么多门道呢！”

复检过程中，胡大大仔细的对凯美瑞进行了全方位的检查，毕竟只跑了2万多公里，凯美瑞的车况还是很不错的，底盘没有托底的痕迹，全车结构件也没有事故类损伤。复检通过后，李先生授权我们使用授权金订车。

13款的凯美瑞外观棱角分明，前脸更具攻击性，相比经典凯美瑞的圆润造型更显动感。

内饰采用了经典的桃木配饰，更显档次，中控虽然朴实，但用料并不吝啬，做工很细腻，没有多余的缝隙，简单实用。

2.5排量的动力带动1.4吨的车重，动力足够，6AT的变速箱调教得也相当舒适，变档错顿感几乎感受不到，舒适性和平顺性都十分不错。

虽然淘车时满是疑虑，但最终在胡大大专业的指导下，李先生还是找到了自己心仪的车型，毕竟，淘车岛不仅仅只是淘车而已，帮助更多爱车人士和汽车新手科普知识，让“岛弹”们更懂车，也是我们一直在做的事。最后，感谢李先生对我们的信任，希望这款凯美瑞能给你带来它经典舒适的驾驭体验。