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凯美瑞
成交价:17万元
  • 车型:2013款 凯美瑞 2.5G 舒适版
  • 上牌时间:2014-09上牌
  • 淘车顾问:王亚坤
  • 定车日期:2015-10
  • 新车指导价格:21万元
  • 里程:2.1万公里
  • 车况鉴定师:王亚坤

不仅省了3万块 更省了3年油钱?

发表于2017-12-01
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淘车岛成立了这么久,见过无数性格各异,品味不一的岛弹,帮小资淘过宝马,帮白领淘过奥迪,帮御姐淘过奔驰,帮软妹淘过甲壳虫。但是这一次的“岛弹”,就差一点买到了不合适的车型。

家住山东的李先生是一位新晋“岛弹”了,在联系我们时,李先生明显是有备而来,点名要淘一辆13款的凯美瑞。

凯美瑞面向新一代的80后,在中级车市场口碑一直不错。3天后,我们便向李先生推荐了2辆13款凯美瑞,一辆200G经典豪华版,一辆是2.5G舒适版。李先生看过“谍照”后,对两款车的外形都比较满意,说要和家人讨论一下,再考虑考虑。于是我们便耐心的等李先生的答复。

两天后,我们收到了李先生的回复,“我和家人商量了一下,感觉买辆二手车代步,以经济为主,所以我们打算200G经典豪华版,毕竟2.0L的发动机要比2.5L的要省油吧。”

在得到李先生的回复后,胡大大马上善意的提醒到:“排量虽然能够在一定程度上反映油耗,但是并不能完全代表油耗,就拿这两辆凯美瑞来讲,看似2.0L的车型排量低,但与它匹配的是4档自动变速箱,而2.5L的车型排量虽然高,但与之匹配的是6档手自一体变速箱,对于自动档而言,前进档位越多,就越省油,就像同样长度的梯子,一个是6级台阶,一个是四级台阶,谁更累一些?”

“其实这两款凯美瑞都是2万左右的里程,在车况方面是相近的,所以排除其他原因的影响,200G经典豪华版的油耗其实并不比2.5G舒适版的低,反而在高速的时候,还要高于2.5G舒适版。如果仅仅是为了经济省油,根本没必要因为排量的原因而放弃动力和操控。”

听了胡大大的讲解,李先生还是似懂非懂,但在我们把相关资料和凯美瑞的油耗评估发给李先生后,李先生才发现其实两款车型的油耗几乎是一样的,差点就因为专业知识的不足选择了并不是很适合自己的车型。不止李

先生,相信这也是很多初步了解汽车的“岛弹”们很容易误解的地方。

在胡大大的指导下,李先生最终选择了凯美瑞2.5G舒适版,在授权我们提车复检时,李先生不禁感叹到:“还好我找了你们帮我淘车,要不到现在我还不知道汽车有这么多门道呢!”

复检过程中,胡大大仔细的对凯美瑞进行了全方位的检查,毕竟只跑了2万多公里,凯美瑞的车况还是很不错的,底盘没有托底的痕迹,全车结构件也没有事故类损伤。复检通过后,李先生授权我们使用授权金订车。

13款的凯美瑞外观棱角分明,前脸更具攻击性,相比经典凯美瑞的圆润造型更显动感。

内饰采用了经典的桃木配饰,更显档次,中控虽然朴实,但用料并不吝啬,做工很细腻,没有多余的缝隙,简单实用。

2.5排量的动力带动1.4吨的车重,动力足够,6AT的变速箱调教得也相当舒适,变档错顿感几乎感受不到,舒适性和平顺性都十分不错。

虽然淘车时满是疑虑,但最终在胡大大专业的指导下,李先生还是找到了自己心仪的车型,毕竟,淘车岛不仅仅只是淘车而已,帮助更多爱车人士和汽车新手科普知识,让“岛弹”们更懂车,也是我们一直在做的事。最后,感谢李先生对我们的信任,希望这款凯美瑞能给你带来它经典舒适的驾驭体验。