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迈腾
成交价:16.5万元
  • 车型:一汽大众—迈腾 2017款 330TSI DSG 领先型
  • 上牌时间:2017-06上牌
  • 淘车顾问:胡帅
  • 定车日期:2018-01
  • 新车指导价格:22万元
  • 里程:3.6万公里
  • 车况鉴定师:胡帅

冷在身上,暖在心里——零下20多度淘车,“岛弹”送来了军大衣

发表于2019-02-09
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【淘车战果】

车型: 2017款 大众迈腾领先版

公里数: 3万公里

登记日期: 2017.12

新车指导价:21.99万元

成交价:16.5万

检测师:胡大大;编辑:淘花


 天气刺骨的严寒,但也抵档不住内心被信任时的温暖。应东北“岛弹”的邀请,年前我们去吉林长春帮一位亲爱的“岛弹”去买一台车,因“岛弹”在部队服役,在时间上不方便外出,就完全委托我们对他相中的两辆新款迈腾车进行检测把关,先检测第一辆,车况好的话就定下来,不好的话再检测第二辆



坐上高铁,一路白雪皑皑的北国风光,我来到了北国春城——长春。一下车,对于我这个中原人来说,这里还是太冷了,零下20多度,感觉衣服就像被冻透了一样,一会不哆嗦就感觉冷啊,不过适应了一会就感觉好多了。出了车站,第一件事就是找个商店买个手套,不然室外的检车作业,手会冻麻木的。



买了手套,坐上长春的轻轨,来到了检车的目的地,跟卖家沟通好,我开始在外面等他把车开过来,在这个零下二十多度的环境下等待真的是太煎熬了,半个小时后穿着貂皮大衣的阔绰卖家把车开过来了,虽然时间不算长,但是这个温度下,我感觉像等了三个小时。



检测开始了,等检测完我的手、脚、脸感觉裸露在外面的都冻的麻木了。结果是这台车竟然是一辆大事故车,左后叶子板切割焊接、左后侧气囊更换、水箱和水箱框架更换。卖家看买家没来,只有我再检测,就开始诱惑我,只要车能卖出去,至少给五千好处费。我嘴上敷衍着就离开了,跟“岛弹”客户如实汇报了车况,看来“岛弹”心里也有准备,我们分析过,他也知道这台车的价格稍微低于正常售价,接近了车商收购价,也有可能车况会不好,这下实惠没捞到,中招了......




第一台车况不好,放弃了。接下来就是去离长春不远的扶余市(松原市的一个县级市),检测第二台迈腾。县级市的交通还是有待提升,经过好一段时间的折腾,终于来到了卖家的小区旁边,又是半个多小时的冷冻。


卖家忙完让我进小区看到了车,车在车库里停着呢,车感觉还不错,又是一位穿貂的卖家(东北人真阔气),不过这位很客气也很配合,把车开到外面来,我们进行了详细的检测和试乘试驾,车况不错,只有局部钣金喷漆。我们把车况如实告诉了“岛弹”,“岛弹”就直接给卖家打了定金,等着他去提车,卖家还热情的开车把我送到了高铁车站。




  第一次在零下二十多度的严寒下工作,确实很冷,但是和亲爱的“岛弹”的信任和支持相比,这点冷真的不算什么!后来“岛弹”还从部队给我送来了一件真材实料的军大衣,穿在身上的那一刻一股暖流不自觉的流遍了全身…...


淘车岛淘车记】之大众迈腾——2019年第2篇淘车记

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2019年2月1日


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